Copertura di raffreddatore d'olio escavatore parti del motore della macchina Diesel unità di dissipazione del calore
Dettagli:
| Luogo di origine: | 12345 |
| Marca: | 11223344 |
| Certificazione: | 12345 |
| Numero di modello: | 12345 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 12345 |
|---|---|
| Prezzo: | Price negotiable |
| Imballaggi particolari: | 12345 |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | 12345 |
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Informazioni dettagliate |
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| Pagamento: | L/C, D/A, D/P, , T/T, | OEM n: | 6735-61-2220 |
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| Produttore: | ABC Motors | carburante: | Diesel |
| Contenuto della confezione: | 1 Set di ricambi per motore | ||
Descrizione di prodotto
Panoramica del prodotto
La copertura del radiatore dell'olio è un componente critico del motore diesel progettato per alloggiare e proteggere il nucleo del radiatore dell'olio all'interno dei gruppi motore dell'escavatore. Progettata con precisione per macchine edili pesanti, questa copertura garantisce tenuta ottimale, integrità strutturale e prestazioni affidabili di dissipazione del calore in condizioni operative estreme.
Applicazioni
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Protezione e sigillatura del sistema di raffreddamento dell'olio motore dell'escavatore diesel
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Macchine edili pesanti: escavatori, bulldozer, pale gommate
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Attrezzature minerarie che operano in cicli di lavoro continui ad alto carico
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Alloggiamento del gruppo di raffreddamento di motori diesel marini e industriali
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Revisione del motore aftermarket e sostituzione della manutenzione preventiva
Vantaggi principali
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Sigillatura di precisione
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& Prevenzione delle perdite: le superfici di accoppiamento lavorate a CNC con tolleranza di planarità entro ± 0,02 mm garantiscono una perfetta tenuta contro il blocco motore. Elimina le perdite di olio e la contaminazione incrociata del liquido refrigerante.
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Dissipazione del calore superiore: il design ottimizzato del canale di flusso interno favorisce un'efficiente circolazione dell'olio attraverso il nucleo del radiatore, mantenendo temperature di funzionamento stabili del motore durante il funzionamento prolungato con carichi pesanti.
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Costruzione in materiale resistente: fusione di ferro duttile di alta qualità o lega di alluminio, che offre eccellente conduttività termica, resistenza alla corrosione e resistenza meccanica per resistere a vibrazioni e shock termici.
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Sostituzione diretta imbullonata: progettata secondo le dimensioni esatte dell'attrezzatura originale per un'installazione senza problemi. Nessuna modifica richiesta, riducendo i tempi di fermo durante la revisione del motore.
Parametro Specifica Nome della parte Copertura del radiatore dell'olio Materiale Ghisa/lega di alluminio Trattamento superficiale Rivestimento anticorrosione Tolleranza di lavorazione Planarità di ±0,02 mm Valutazione della pressione Fino a 6,0 bar (lato olio) Temperatura operativa Da -30°C a +150°C Tipo di montaggio Montaggio con flangia imbullonata Guarnizione inclusa Sì (resistente all'olio alle alte temperature) Hardware di montaggio Bulloni e rondelle di grado 10.9 Motore compatibile Diesel a 4 cilindri e 6 cilindri Norma di qualità ISO9001:2015 Garanzia 12 mesi 


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